Conférence
sur les origines de la bicyclette
en prélude au Paris-Londres à grand bi
A l’affiche

Dimanche 11 juin 2023
Dans le magnifique écrin de la Chapelle Sainte-Radegonde, la ville de Neufchatel-en-Bray a invité le grand public à une conférence gratuite sur les origines de la bicyclette de 1817 à 1890.
Au programme :
¤ Animation ludique sur le thème de l’histoire du vélo,
¤ Exposition de machines du début de l’Histoire du cycle,
¤ Conférence sur les origines de la bicyclette,
¤ Démonstrations de vélocipède.
L’accueil

En attendant la conférence, le public de tous ages était invité dès son arrivée à tester ses connaissances et/ou sa logique en replaçant chronologiquement des images de vélos, de l’origine à nos jours, et en y associant leur dénomination, française et/ou anglaise.
L’exposition
Pour parfaire le décor, trois authentiques machines d’époque très représentatives des évolutions majeures du vélo étaient exposées :
– apparition des pédales, un vélocipède Michaux & Cie de 1869,
– rayons en fils tendus et corps creux, un grand bi Renard Frères de 1875,
– propulsion par chaine, une « Bicyclette » (dite de sécurité) Rudge de 1889.



La conférence

Au cours d’une conférence d’environ une heure Les Vélocipédistes ont fait découvrir au public l’état des connaissances actuelles sur l’Histoire du cycle, la vraie, si méconnue malgré le rôle absolument crucial qu’a joué la France dans l’apparition, l’amélioration et la diffusion du vélo.

La présentation était étayée par un diaporama richement illustré d’une soixantaine d’images et de vidéos dont certaines d’époque.
De très nombreux sujets ont été abordés tels que :
– les « Fake news », déjà en 1890 !
– les précurseurs et le contexte,
– les incertitudes qui persistent sur certaines dates et paternités,
– la naissance de l’industrie du cycle,
– l’engouement fulgurant à la fin des années 1860,
– les épreuves sportives masculines et féminines,
– le vélocipède et la libération de la femme,
– les progrès techniques et l’évolution des machines.
A l’issue de la conférence beaucoup de questions pertinentes ont été posées par le public, toutes ont eu une réponse.



Les démonstrations
L’après-midi s’est conclue par une séance photo et des démonstrations.



sur le vélocipède de 1869
